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Opinión-Editorial

De trenes va la cosa

20 de Enero | 10:46
De trenes va la cosa
Que somos pocos ¡Eso lo sabemos hasta nosotros!

Que tenemos mucha extensión ¿Pues sí, Y...?

Que aportamos poco al PIB nacional... bueno, eso sería como poco, discutible.

Que somos receptores de ayudas nacionales y europeas ¡Consecuencia de lo anterior!

Pero de lo que nunca podrán acusarnos es de ser impacientes. Más bien al contrario, nuestra paciencia supera y con mucho a la del Santo Job

Somos la última región en alcanzar los estándares mínimos europeos.

Hemos aguantado lo indecible, siempre los últimos, los olvidados, los dejados. Aún estamos por alcanzar el S.XXI. Hemos sido los últimos en tener Parques Nacionales y eso que el 80% de nuestro territorio es CEPA. Hemos tenido autovías, que no autopistas cuando el resto estaba aburrido de usarlas y tenemos dos...y tres o cuatro pendientes de que haya dinero, pero claro, es que nunca nos llega.

Si usted amigo lector, viene desde Levante por la Autovía de Extremadura, verá que esta termina en Ciudad Real. Si viene desde Granada o Huelva mejor que se desvíe por Sevilla y después enlace con la Ruta de la Plata, por que directo como que no va a llegar. Es más, por Badajoz sólo pasa la Autovía Madrid-Lisboa...Ni hay autovía con Cáceres, ni con Zafra, ni con Huelva, ni con Córdoba... ¿Y el Tren? Bueno, vale, el tren... cinco horas y pico en llegar a Madrid desde Badajoz...

No existen cercanías y eso que sólo con los funcionarios que se desplazan a diario a Badajoz, Cáceres o Mérida, sería rentable. Nos prometieron hace ya la intemerata, un AVE. Bueno, nosotros nos hubíesemos conformado con un Intercity pero ni lo uno ni lo otro. Hace años que no monto en Tren ¿Pa qué? ¿Para ir a Sevilla, a Madrid, a Barcelona, a Lisboa, que la tenemos al lado? Pues o no tengo tren o llego antes andando. Siempre los últimos, siempre aguantando puyas del resto. Tal vez y digo tal vez, si nuestras comunicaciones fuesen de acuerdo al siglo XX...no al XXI, al XX, tal vez entonces hasta tendríamos alguna industria.

Pero claro sin comunicaciones ni viarias ni ferroviarias ni por supuesto aéreas...¿Quién va a invertir? Siempre se ha presupuesto que se invierte donde las condiciones son las optimas...pero, si no hay condiciones ¿? Aquí habremos roto muchos cristales... pero ahora tenemos frío.


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